رفع چالش های صندوق های بازنشستگی؛ مهمترین چالش برنامه هفتم توسعه
تاریخ انتشار: ۲۰ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۱۳۸۹۴
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی معتقد است؛ مهمترین مبحثی که باید در برنامه هفتم توسعه به آن ورود جدی داشت و مسائل و موانع آن را برطرف ساخت، به واقع رفع چالش صندوق‌های بازنشستگی است.
ولی اسماعیلی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، با اشاره به مهمترین اولویت‌های برنامه هفتم توسعه اظهار کرد: بنده می‌خواهم از منظره موضوعاتی که در کمیسیون اجتماعی برنامه هفتم توسعه مدنظر قرار دارد به اولویت‌های این برنامه بپردازم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تاکید کرد : مهمترین مبحثی که باید در برنامه هفتم توسعه به آن ورود جدی داشت و مسائل و موانع آن را برطرف ساخت، به واقع رفع چالش صندوق‌های بازنشستگی است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: اگر ما یک برنامه پنج ساله ای در رابطه با افزایش سن، میانگین حقوق و همچنین اصلاح ساختار سیستمی صندوق‌ها و حاکمیت آنها نداشته باشیم قطعاً با ابرچالش ورشکستگی صندوق ها روبرو خواهیم شد.
اسماعیلی بیان کرد: به واقع مشکلات و موانع پیش روی صندوق های بازنشستگی را نمی توان در بودجه سنواتی برطرف ساخت . به عنوان مثال سال گذشته ماده ای آورده شده بود که دوسال اخر بازنشستگی میانگین به پنج سال برسد که بنده معترض این مسئله بودم چراکه افراد برای زندگی خود برنامه ریزی می کنند و ما نمی‌توانیم برنامه‌ریزی آنها را به هم بزنیم.
وی تصریح کرد: بنابراین راه حل رفع مشکلات صندوق‌های بازنشستگی برنامه توسعه است که ما هرساله بیاییم و بطور مثال شش ماه افزایش سن بازنشستگی را درون آن افزایش دهیم.
این نماینده مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: چندین میلیون نفر در حال حاضر از صندوق‌های بازنشستگی حقوق دریافت می‌کنند و اگر معضلات آن را حل نکنیم با بحران های زیادی مواجه خواهیم شد./
پایان پیام
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: صندوق های بازنشستگی برنامه هفتم توسعه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۱۳۸۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برنامه ناوگان ملی کشتیرانی برای توسعه بار صادراتی به آفریقا
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی از آمادگی ناوگان ملی برای توسعه حمل‌ونقل بار صادراتی به قاره آفریقا خبر داد. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، امیر بیات با اشاره به منویات رهبر معظم انقلاب و ابلاغ سیاست‌های توسعه دریامحور اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این راستا اقدامات متعدد و وسیعی در راستای توسعه تجارت با کشورهای آفریقایی انجام داده است.
وی با بیان اینکه هم اکنون خطوط مستقیم و غیرمستقیم کشتیرانی به شرق، شمال و غرب آفریقا فعال است، افزود: در شرق به ویژه کشورهای کنیا، تانزانیا و زنگبار خطوط مستقیم هم اکنون در حال خدمات رسانی به بازرگانان هستند؛ ضمن اینکه در شمال نیز به بنادر کشورهای لیبی، مراکش و الجزایر خطوط مستقیم فعال هستند در غرب آفریقا به سبب حجم کمتر بار از فیدرهای بین‌المللی برای رساندن بار استفاده می‌کنیم.
وی یادآور شد: در کنار ایجاد این خطوط کشتیرانی، دفاتر منطقه‌ای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در کشورهای یادشده، راه‌اندازی شده‌اند که وظیفه آنها ضمن ارائه خدمات به شناورهای کشتیرانی توسعه ارتباطات تجاری بین کشورهای آفریقایی و جمهوری اسلامی ایران است.
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با دعوت از بازرگانان ایرانی برای بهره‌مندی از خدمات یاد شده، تصریح کرد: گروه کشتیرانی هم اکنون با ایجاد شبکه DOOR TO DOOR آمادگی دارد کالای صادراتی را با استفاده از حدود 1500 دستگاه انواع واگن و 150 دستگاه کامیون کشنده خود، از محل تولید تا مقصد نهایی حمل کند.
انتهای پیام/
سکوهای ورزشگاه آزادی با هواداران پرسپولیس قرمز شد +فیلم